Tre mænd fik slettet enorme gebyrer efter TV SYDs dækning
Robert Hansen solgte skrotbil og blev afkrævet 325.000 i gebyrer. Hans advokat mener, sagen burde være afsluttet for flere år siden.
En kæmpestor byrde er fjernet fra Robert Hansens skuldre. I 2013 solgte han en 16 år gammel Renault Megane til skrot. Ni år senere sad førtidspensionisten fra Fredericia i fogedretten med et krav på 325.000 kroner.
Kravet kom fra forsikringsfonden DFIM, som opkræver dagsgebyrer på 250 kroner fra ejere af uforsikrede køretøjer. I Robert Hansens tilfælde voksede gælden hver dag i tre et halvt år, inden han blev kaldt i fogedretten. Nu har DFIM valgt at lukke sagen.
- Det er en stor lettelse. Så mange penge ville jeg aldrig kunne betale, og det har fyldt meget hver eneste dag. Det har været det første, jeg tænkte på om morgenen, og det sidste før jeg lagde mig til at sove, siger Robert Hansen.
Det er tredje gang, DFIM har droppet sager med sekscifrede krav, efter TV SYD tog skyldnernes historier op.
Hverken set eller synet
Den 37-årige førtidspensionist undrer sig over, at DFIM mente, at han stadig kørte i bilen.
- Jeg solgte bilen til en kammerat, der senere ville køre den til skrot. Jeg glemte alt om bilen og kunne ikke finde slutsedlen så mange år senere. Køberen var villig til at vidne i retten på, at han havde købt bilen af mig, men det fik ikke DFIM til at droppe kravet, siger Robert Hansen.
Bilen har ikke været synet eller forsikret siden 2013
Robert Hansen, førtidspensionist, Fredericia
Der er heller ingen tegn på, at andre har kørt i bilen i alle de år.
- Bilen har ikke været synet eller forsikret siden 2013, og den er ikke set siden 2013. Hvis den havde været ude på vejene, skulle man tro, den var fanget af politiets system til nummerpladegenkendelse, siger Robert Hansen.
Han har hele tiden fastholdt, at han ikke kendte DFIM’s krav, før sagen blev sendt i fogedretten. Derfor kunne beløbet vokse dag efter dag. DFIM har ikke dokumenteret, at han fik besked, for DFIM har indtil i år undladt at skrive til skyldnere via e-Boks eller pr. anbefalet brev.
DFIM skriver til Robert Hansen og hans advokat, at ”DFIM har valgt at lukke sagen som undskyldende omstændighed”. DFIM henviser til, at det firma, som skulle skrotte bilen i 2013, kun gemmer dokumentation i fem år.
Ikke vurderet enkeltvist
Advokatfuldmægtig Ulrikke Steenholt Sørensen har ført sagen for Robert Hansen, og hun ryster på hovedet over forløbet.
Det er voldsomt, at DFIM først nu har kigget sagen ordentligt igennem
Ulrikke Steenholt Sørensen, advokatfuldmægtig
Vi har fejlet i kommunikationen med borgerne, men det har vi rettet op på
Thomas Brenøe, vicedirektør i Forsikring & Pension.
- Vi får data om uforsikrede køretøjer fra Skat, og så sendes der automatisk varsler, opkrævningsbreve og rykkere til køretøjets ejer. Hvis ejeren hverken reagerer eller betaler dagsgebyrerne, bliver sagen til sidst sendt i fogedretten. Vi har fejlet i kommunikationen med borgerne, men det har vi rettet op på. Hvis nogen protesterer mod vores krav, så kigger vi naturligvis på den enkelte sag, skriver Thomas Brenøe, som er vicedirektør i Forsikring & Pension.
Tre kæmpekrav er slettet
Det er tredje gang, DFIM sløjfer sekscifrede krav efter TV SYD’s interesse.
Det gjaldt for Kim Nielsen fra Haderslev, som blev afkrævet 252.500 kroner, fordi han ikke havde afleveret nummerpladen på en gammel motorcykel, der ikke kan køre.
Og det gjaldt Allan Pedersen fra Varde, som solgte en scooter, som køberen ikke fik omregistreret. Han nåede op på at skylde 201.250 kroner, inden sagen blev slettet.
Efterfølgende valgte DFIM at indføre et loft i verserende sager, så private borgere højst kan skylde 25.000 kroner. I de nye sager kan man nå op på at skylde 60.000 kroner, men til gengæld har DFIM lovet at informere borgerne bedre og tidligere - blandt andet via e-Boks.
Ved indgangen til 2022 havde DFIM 5573 aktive sager ved fogedretten med krav om i alt 611 millioner kroner. Ved at sætte et loft på 25.000 kroner afskrev DFIM krav for godt 400 millioner.