Togstation har for lave perroner til toget, men har fået en ny bro

Børkop Station får elevator ved ny gangbro efter flere år. (Det er den gamle gangbro på billedet). Fotoarkiv.
Udgivet
Artiklen er mere end 30 dage gammel

Folketingets Ombudsmand vil have svar på, om der er lavet handicapvenlige løsninger på en række togstationer som Børkop.

Fem togstationer i Syd- og Sønderjylland har i mange år ikke haft faciliteter, så fysisk handicappede har kunnet benytte toge med afgang fra stationerne.

En af dem er Børkop Station kun 10 kilometer fra Vejle. Byen har 6.000 indbyggere samt folk fra en række nabobyer, der flittigt benytter togene ind og ud af byen. 

Det har været helt skørt

Bjarne Andersen, formand i Børkop Lokalråd

I mange år skulle man gå over en gangbro via en trappe for at komme til den modsatte perron. Derudover er perronen lavere, så benet skal svinges højt for at stige ind i toget. 

Det var ikke hensigtsmæssigt for dårligt gående og barnevogne.

- Det har været helt skørt. Vi har rigtigt mange pendlere mellem Børkop og Vejle, så det har været et kæmpeproblem, at ikke alle har haft adgang til at tage toget, siger Bjarne Andersen, der er formand i Børkop Lokalråd.

Mennesker med et fysisk handicap, som ville til Vejle, har i mange år skulle tage toget først til Fredericia 13 kilometer væk, for dér at tage toget tilbage til Vejle. Det har i alle årene nemlig ikke været fysisk muligt at passere skinnerne, hvis man ikke kunne tage trapperne hen over banelegemet. 

Derfor var man tvunget til at køre fra en perron den modsatte vej først.

Men nu er der endelig sket noget.

- Vi har netop fået lavet en ny gangbro efter virkelig mange års venten. Nu afventer vi så, at elevatorerne også kommer og bliver tilkoblet den nye gangbro, siger Bjarne Andersen.

650 millioner kroner for øget tilgængelighed til togstationer

Folketinget har – senest i forbindelse med behandlingen af folketingsbeslutning B 15 af 17. december 2010, der vedrører Folketingets gennemførelse af FN’s Handicapkonvention – bedt Folketingets Ombudsmand om at følge udviklingen i ligebehandlingen af mennesker med handicap ”og evt. meddele påtale, hvor dette er muligt inden for ombudsmandens kompetence.”

Af politisk aftale om infrastrukturplan 2035 fremgår det, at aftaleparterne (Socialdemokratiet, Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Radikale Venstre, Enhedslisten, Det Konservative Folkeparti, Liberal Alliance, Alternativet og Kristendemokraterne) er enige om at afsætte en pulje på 650 mio. kr. i perioden fra 2022 til 2035 til at øge tilgængeligheden til stationer i hele landet. Det primære formål med puljen er at gøre togstationer mere tilgængelige for alle mennesker uanset behov og dermed sikre, at rejser kan foretages spontant på tværs af landet. Tilgængelighedsprojekter kan blandt andet omfatte justering af perronhøjder, ledelinjer, niveaufri adgang og elevatorer. Udmøntningen af puljen baseres på et princip om rullende planlægning, så der hvert år besluttes nye projekter i takt med, at disse bliver undersøgt.

Kilde: Forbrugerombudsmanden

Togstationer som Børkop er der fem af i Syd- og Sønderjylland. Også Tinglev, Rødekro, Padborg samt Taulov togstationer har kæmpet med dårlige adgangsforhold for personer med fysiske udfordringer.

Nu har Folketingets Ombudsmand skrevet et brev til Transportministeriet, hvor han vil have svar på, om de har forbedret overgangene på dem og en lang række andre togstationer i Danmark efter en undersøgelse fra 2016 konkluderede, at der var væsentlige hindringer for personer med bevægelseshandicap på tolv fjern- og regionalstationer. Ved den lejlighed oplyste Transportministeriet blandt andet, at der var igangværende elevatorprojekter ved flere stationer på vej.

Lige nu skal man kunne løfte sine ben en halv meter for at komme op i toget fra perronen

Bjarne Andersen

Ombudsmanden vil her syv år efter gerne vide, om de forskellige projekter er gennemført, og om der er planlagt nye projekter for at lette tilgængeligheden til stationerne.

Ingen udsigt til lettere adgang til togene

Nu mangler der ifølge Bjarne Andersen, at højdeforskellen mellem perronen og selve togene bliver forbedret.

- Lige nu skal man kunne løfte sine ben en halv meter for at komme op i toget fra perronen. Perronen er ikke tilpasset togtyperne. Det er et problem, som vi fortsat kæmper for, bliver løst. Men desværre har det nok lange udsigter, da der hele tiden er undskyldninger, om at man venter på nye togløsninger eller elektrificeringen af togstrækningerne, før man vil gøre noget ved den del, siger Bjarne Andersen.  

Ingrid inviterede fotovogn indenfor - nu er hendes indkørsel fyldt med skrald

Ingrid Marie Lorentzen har siden juli 2024 fået kastet skrald i sin indkørsel. Foto: Ingrid Marie Lorentzen
Udgivet

Hver dag kaster billister skrald i Ingrid Marie Lorentzens indkørsel, fordi hun i juli tillod en fotovogn at parkere. Nu ligger hun på lur for at fange gerningsmændene.

Tomme ketchupflasker, emballage fra færdigretter, sølvpapirskugler, plastikbøtter og mælkekartoner.

Det er bare nogle af de ting, Ingrid Marie Lorentzen mandag til fredag samler op i sin indkørsel på Varde Hovedvej ved Bramming.

- Jeg oplever det som meget, meget krænkende og grænseoverskridende. Jeg kan ikke leve med, at det er en losseplads.

Foto: Ingrid Marie Lorentzen

Skraldet blæser nemlig ikke tilfældigt ind på hendes grund. Det bliver kastet målrettet fra billister, der har set sig sure på hende. Helt enkelt, fordi hun i juli sagde ja til, at en fotovogn måtte parkere på hendes grund.

- Jeg kan ikke klare at gå op og hente min avis. Jeg kigger til højre og venstre, før jeg går derop, fortæller Ingrid Marie Lorentzen, hvis hus ligger for enden af en længere indkørsel fra vejen.

Den fem måneder lange chikane - som stadig står på - har også fået konsekvenser for politiets indsats på adressen.

- Jeg har bedt dem om ikke at holde her mere. Og jeg er vred over, at jeg skal sige, at de ikke må, siger hun.

Men trods flytningen af fotovognen på hendes adresse, så kaster flere billister stadig skrald i indkørslen.

- Et dyrt 'ja'

Ingrid Marie Lorentzen har boet på Varde Hovedvej siden 1996. De seneste tre år alene, efter hendes mand gik bort i 2021.

I sommers bankede en ansat fra politiet på døren for at høre, om de måtte parkere en fotovogn i buskadset på hendes grund.

- Og det var de meget velkomne til, for jeg ved, hvor idiotisk folk kører herude.

Foto: Ingrid Marie Lorentzen

Et stykke af Varde Hovedvej er et fokusområde for Syd- og Sønderjyllands Politi, når det kommer til hastighed hos billister.

- Det startede med sølvpapirskugler, som jeg undrede mig over. Og da jeg fortalte det til ham i fotovognen, genkendte han problemet med det samme.

Siden har chikanen mod den 75-årige pensionist udviklet sig. I de værste tilfælde er der blevet tømt hele skraldeposer.

- Jeg føler mig meget alene i verden om det.

På vagt om natten

Hos Syd- og Sønderjyllands Politi er de overraskede over den virkelighed, som Ingrid Marie Lorentzen møder.

- Jeg synes, det er trist, når det bare er en borger, der gør sin borgerpligt. Jeg er faktisk smårystet over, at folk chikanerer på den måde, fortæller Jan Lambertsen, der er politiinspektør.

Episoderne er ikke blevet politianmeldt endnu. Men skulle det ske, så er Syd- og Sønderjyllands Politi klar til at skride ind.

- Hvis det fortsætter, så har vi udstyr, der kan fange vedkommende. Det er ikke et problem, så sætter vi bare overvågning op på stedet.

Bør I ikke advare borgere, der lægger grund til en fotovogn, om, at man kan opleve chikane?

- Hvis det var en tendens, og noget der var almindeligt, så jo - men det er ikke almindeligt, så det har vi ikke gjort, fortæller Jan Lambertsen.

Foto: Ingrid Marie Lorentzen

Selvom det endnu ikke er blevet til en konkret anmeldelse, så har vestjyden i flere tilfælde taget sagen i egen hånd.

- Jeg har siddet ved indkørslen i to nætter for at se, hvad mønsteret er. Kører bilen herind? Jeg er gået derop fra klokken 23 til 07 for at se, om jeg kan få deres nummerplade. Så kan jeg springe ud, hvis de kommer, fortæller hun.

Derudover er hun ved at få installeret overvågning på grunden, som forhåbentlig skal fange gerningsmændene.

- For at sige det rent ud, vil jeg have hævn. Jeg får stadig skrald, selvom fotovognen ikke holder her længere.

De mange måders chikane har ramt den 75-årige vestjyde.

- Jeg er meget påvirket af det og kan slet ikke have det i mig - nu er jeg lettet over, at det kun er sølvpapirskugler, der for det meste ligger. Jeg kan ikke gøre andet end at håbe på, at det går over af sig selv.

Ups: Kæmpe regnefejl kan sende affaldet ud på lang køretur

Når du smider poser i restaffald, bliver det brændt af tæt på, hvor du bor. Det kan ændre sig i 2025. Foto: Søren Pors Grundahl, TV SYD
Udgivet

Trods stor regnefejl skal affaldet ud på det frie marked. Det er en dårlig idé, mener to Venstrefolk, som står bag Vestdanmarks største forbrændingsanlæg.

Dit skrald køres til forbrænding på Sjælland eller i Nordjylland. Og dit lokale forbrændingsanlæg skal hente affald nede i Tyskland, for at ovnene kan give dig el og varme.

Det kan blive virkelighed næste år, når afbrænding af affald skal ud på det frie marked. Så bliver affald fra for eksempel Kolding ikke nødvendigvis brændt af lokalt, men dér hvor det kan gøres billigst.

Det er en stor fejl, mener man hos selskabet Energnist, som har forbrændingsanlæg i Kolding og Esbjerg, og som ejes af 16 kommuner.

Med den nye lov ved vi ikke længere, om vi får vores egne kommuners affald

Peder Hummelmose, bestyrelsesformand i Energnist I/S

Peder Hummelmose er bestyrelsesformand for Energnist og mangeårigt byrådsmedlem i Vejle. Selv om han er valgt for Venstre, som kalder sig Danmarks liberale parti, er han imod liberaliseringen af forbrændingsanlæggene.

- Vi tager os godt af det affald, som ikke kan genbruges, og som egner sig til forbrænding. Det får vi fra områdets borgere og virksomheder, og så leverer vi el og varme til dem. Men med den nye lov ved vi ikke længere, om vi får vores egne kommuners affald, eller om vi slet ikke får noget affald, siger Peder Hummelmose, som er bestyrelsesformand for Energnist I/S.

Kan få tyskernes skrald

Det kan give flere problemer.

- Det er jo bedre for miljøet, hvis affaldet ikke skal køres et andet sted hen. Og vi risikerer at komme i den situation, at vi ikke kan levere varme nok, hvis vi ikke kan få affald. Så skal vi måske importere affald eller få det langvejsfra, siger Peder Hummelmose, som også er byrådsmedlem i Vejle for Venstre.

Fra årsskiftet omdannes Energnist og landets andre forbrændingsanlæg til aktieselskaber. Esbjergs borgmester, Jesper Frost Rasmussen (V), er formand for den arbejdsgruppe, som blev sat til at gennemføre liberaliseringen. Han er heller ikke begejstret.

Det er jo ikke hensigtsmæssigt, hvis nogen kører Esbjergs skrald tværs over landet

Jesper Frost Rasmussen, borgmester i Esbjerg, Venstre

Energnist

Energnist I/S er Vestdanmarks største affaldsenergiselskab med forbrændingsanlæg i Kolding og Esbjerg samt administration i Herning. Selskabet ejes af kommunerne Billund, Esbjerg, Fanø, Fredericia, Hedensted, Varde, Vejle, Herning, Holstebro, Ikast-Brande, Kolding, Lemvig, Middelfart, Ringkøbing-Skjern, Silkeborg og Viborg.

- Vi har et meget velfungerende selskab her i de 16 kommuner, der er en del af Energnist. Det er svært at forestille sig en konstruktion, der er bedre både for miljøet og for pengepungen. Det er jo ikke hensigtsmæssigt, hvis nogen vinder udbuddet og kører Esbjergs skrald tværs over landet, siger Jesper Frost Rasmussen.

Stor regnefejl

Loven er vedtaget af et bredt flertal i Folketinget, fordi beregninger viste, at der ikke er affald nok til alle forbrændingsanlæg. Målet med den nye lov er, at den frie konkurrence tvinger nogle af forbrændingsanlæggene til at lukke, så der ikke længere er overkapacitet.

Men netmediet WasteTech har afsløret, at der var en stor regnefejl i Ministeriet for klima-, energi og forsyning. Ministeriet glemte nemlig at regne en tredjedel af affaldet med, hvilket ministeriet i en intern mail kalder en fejl.

- Man havde glemt at medregne slam og have- og parkaffald. Når man regner dem med, så passer mængderne af affald nogenlunde til kapaciteten i anlæggene. Med den viden bør man som minimum udsætte ændringerne, siger Peder Hummelmose.

Tavs minister

TV SYD gav klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard (M) en uge til at svare på kritikken, men det har han ikke ønsket.

I stedet forklarer ministeriet i en mail, at loven skal føre til "mindre forbrænding og mindre import af affald til forbrænding. Formålet er, at anlæggene konkurrerer om at behandle affaldet med henblik på, at affaldet behandles, hvor det kan gøres mest miljørigtigt, bedst og billigst".

Det fører til lavere varmepriser og affaldstakster for danskerne

Klima-, energi- og forsyningsministeriet

Man vurderer, at "konkurrenceudsættelsen fører til lavere varmepriser og affaldstakster for danskerne og dansk erhverv. Når de mindst effektive anlæg lukker, bliver forbrændingskapaciteten mindre, og dermed er der mindre plads til afbrænding af importeret affald, som generelt har en større CO2e-udledning end det danske", skriver ministeriet.

Fejl og justeringer

Om regnefejlen skriver ministeriet, at "der vil altid ske løbende justeringer af data mv. i takt med, at der kommer ny viden. Sådan er det også i dette tilfælde, hvor der bl.a. kommer ny viden fra monitoreringen af kapaciteten og bedre viden om mængden af forbrændingsegnet haveaffald, farligt affald og slam. Det forventes således, at klimafremskrivningen også fremadrettet løbende justeres i takt med, at der kommer ny viden og effekterne af konkurrenceudsættelse realiseres".

TV SYD

Brug vores app og få de vigtigste nyheder fra Syd- og Sønderjylland lige ved hånden.

Dit digitale aftryk

Vi indsamler information for at huske indstillinger, forbedre sikkerheden, analysere statistik samt og vise dig funktioner til sociale medier. Vi sporer dig ikke systematisk på vores hjemmeside eller på tværs af andre hjemmesider og apps. Du kan altid tilbagetrække eller ændre dit samtykke, ved at klikke på ”Opdater dit cookietilsagn her” i bunden af siden. Klik på detaljer, hvis du vil vide mere om brugen af cookies.

Du kan altid ændre dine præferencer senere.

Her kan du finde en oversigt over hvilke cookies vi potentielt sætter.
Du kan se flere detaljer om vores cookies her

Statistikcookies

Statistikcookies hjælper os med at forstå, hvordan vores hjemmeside bliver brugt, så vi kan forbedre den. Vi forsøger at minimere brugen af eksterne tjenester og sikrer, at dine data anonymiseres så vidt muligt.

Navn Udbyder
Chartbeat
_cbt Chartbeat
_cb Chartbeat
_cb Chartbeat
_cb Chartbeat
_cb_expires Chartbeat
_cb_svref Chartbeat
_cb_svref Chartbeat
_cb_svref_expires Chartbeat
_cbt Chartbeat
_chartbeat2 Chartbeat
Chartbeat
_chartbeat2 Chartbeat
_chartbeat2_expires Chartbeat
_chartbeat4 Chartbeat
_chartbeat4 Chartbeat
_chartbeat4_expires Chartbeat
_v__cb_cp Chartbeat
_v__cb_cp Chartbeat
_v__cb_cp_expires Chartbeat
_v__chartbeat3 Chartbeat
_v__chartbeat3 Chartbeat
_v__chartbeat3_expires Chartbeat
ebx_webtag_ Echobox
userId tvsyd.dk

Funktionelle cookies

Funktionelle cookies giver os mulighed for at huske dine præferencer og forbedre din brugeroplevelse. Disse cookies er ikke strengt nødvendige, men de gør din oplevelse mere personlig og problemfri.

Navn Udbyder
csrftoken instagram.com
bcookie LinkedIn
bscookie LinkedIn
csrftoken instagram.com
JSESSIONID LinkedIn
jwplayer.bandwidthEstimate tvsyd.dk
jwplayerLocalId tvsyd.dk
lang LinkedIn
lang LinkedIn
LAST_RESULT_ENTRY_KEY YouTube
LAST_RESULT_ENTRY_KEY youtube.com
li_gc LinkedIn
lidc LinkedIn
tableau_locale public.tableau.com
tableau_public_negotiated_locale public.tableau.com

Nødvendige cookies

Disse cookies er essentielle for at vores hjemmeside fungerer korrekt. De sikrer grundlæggende funktioner. Uden disse cookies ville siden ikke kunne fungere optimalt.

Navn Udbyder
app_banner_enabled tvsyd.dk
breaking tvsyd.dk
breaking_banner_dismissed tvsyd.dk
CookieConsent tvsyd.dk
frequencyCategoryV2 tvsyd.dk
recencyCategoryV2 tvsyd.dk
recencyLastVisitV2 tvsyd.dk
tv2reg_cookie_consent tvsyd.dk
visitedPagesV2 tvsyd.dk
visitHistoryFrequencyV2 tvsyd.dk
XSRF-TOKEN tvsyd.dk

Præference-cookies

Præference-cookies husker dine valg, så vi kan tilpasse hjemmesiden efter dine behov. Disse cookies sikrer, at du får en mere personlig oplevelse ved hvert besøg.

Navn Udbyder
NID Google

Ikke tildelte cookies

Disse cookies er endnu ikke blevet kategoriseret. Vi arbejder på at identificere deres formål og sikre, at de respekterer dine privatlivsindstillinger.

Navn Udbyder
pusherTransportTLS no-domain
sentryReplaySession no-domain
tv_syd_session tvsyd.dk

Markedsføringscookies

Vi anvender ikke selv markedsføringscookies, men vi har valgt at kategorisere en række cookies, som eksterne partnere sætter, som netop markedsføringscookies for at gøre dig som bruger opmærksomme på dem. Vi anvender kun eksternt indhold når det er vores vurdering, at det løfter kvaliteten af vores journalistik eller at det er bydende nødvendigt.

Navn Udbyder
remote_sid youtube.com
sp_landing spotify.com
sp_t spotify.com
TESTCOOKIESENABLED youtube.com
VISITOR_INFO1_LIVE youtube.com
VISITOR_PRIVACY_METADATA youtube.com
YSC youtube.com