Arbejdet med at fræse asfalten på motorvejen er slut, så nu er det sikkert at øge den tilladte hastighed fra 80 til 110 kilometer i timen.

Bilister, der har kørt op og ned ad den østjyske del af E45 de seneste måneder, har formentlig siddet dér bag rattet og tænkt, hvorfor dælen hastigheden dog er begrænset til 80 kilometer i timen.

Nylagt asfalt var alt for glat

Intet på eller langs vejen gav et praj om, at der var vejarbejde i gang eller andet, der kunne begrunde den sænkede hastighedsgrænse.

Forklaringen skulle findes helt nede i gulvhøjde, for det viste sig, at den var gal med en nylagt asfalt over en strækning på syv kilometer mellem Ejer Bavnehøj og Horsens.

Asfalten var nogle steder så glat, at der var risiko for, at bilerne ikke kunne stå ordentligt fast på den, hvis vejen blev våd og glat. Der var ikke nok friktion.

- Det har vi fået ordnet nu ved at fræse på asfaltlaget. Det er selvfølgelig beklageligt, at det i en periode har været nødvendigt at sætte begrænsningen til 80 kilometer i timen frem for de 110, og vi har da også fået en del henvendelser fra folk, der har undret sig, men nu er der styr på det, siger John Kjærsgaard, der er projektleder ved Vejdirektoratet, til TV2 Østjylland.

Nye skilte kommer op i nat

I nat sender Vejdirektoratet folk ud, som skal opsætte skilte med 110 kilometer i timen og fjerne dem med 80.

Det betyder, at det arbejdende folk og andre bilister fra de tidlige morgentimer igen kan presse speedometernålen op på normal motorvejshastighed.

Arbejdet på motorvejen går ud på at udvide vejen fra de nuværende fire til seks spor mellem Vejle og Aarhus. Det ventes at være færdigt om tre-fire år.