Freja og Malou passer på vores børn i al slags vejr – en del af en 75 år lang tradition
I dag blev skolepatruljer landet over hyldet for deres indsats. Det er nemlig 75 år siden, at de første patruljer blev indført her i landet.
Det er mandag morgen. Klokken er 7.40, og det søvnige termometer har kun lige kunne snige sig op på fire grader.
Solen maler langsomt den mørke himmel lyserød, men ved fodgængerfeltet på Præstegårdsvej i Sønderborg lyser Freja Skov Christensen og Malou Petersen mørket op.
De er trukket i skolepatruljeuniformerne for at passe på de små elever, der skal i skole på Ulkebøl Skole.
- Det er meget specielt, men det er sjovt, at man kan hjælpe andre og være med til at beskytte de små, lyder det fra Freja Skov Christensen, der for første gang er trukket i den skrigende gule uniform.
En lille politiopgave
Selvom det er første gang for Freja Skov Christensen, har skolepatruljerne en lang historie. I år er det 75 år siden, at ordningen for første gang blev indført i Danmark.
Idéen kom fra USA, og den første skolepatrulje blev sat i gang den 10. januar 1949 på Sundpark Skole i København.
75 års jubilæet bliver i denne uge fejret flere steder i landet. I Sønderborg Kommune fejrer de skolepatruljerne ved at byens ungdomsskole, politiet og lokale byrådspolitikere besøger de i alt 12 deltagende skoler.
Her vil de være med skolepatruljerne ude i trafikken om morgenen, og efterfølgende uddele morgenmad og små gaver til eleverne for deres indsats.
- De løser jo en lille politiopgave med at dirigere trafikken. Det kan måske friholde os fra nogle opgaver, hvor vi i værste fald skulle ud til et trafikuheld, siger politiassistent Henrik Gram fra Sønderborg Politi.
Stor opbakning til patruljerne
Det er ikke kun politiet, det er glade for skolepatruljernes arbejde. Hele 96 procent af danskerne er også positive over for skolepatruljerne og den indsats, de yder. Det viser en undersøgelse, som Rådet for Sikker Trafik og LB Forsikring står bag.
Alligevel viste en undersøgelse i efteråret, at godt hver tredje skolepatruljeelev havde oplevet ubehagelige situationer, hvor voksne har opført sig hensynsløst.
Det har de to standhaftige piger på denne morgens patrulje i Sønderborg dog ikke oplevet, selvom det kan være en speciel opgave at stå vagt.
- Det kan godt være nervepirrende, når der kommer en bil og man skal følge nogle over vejen. Specielt hvis de stopper meget sent, siger skolepatruljeelev Malou Petersen.
En god start på arbejdslivet
Lars Graasbøll Kristensen er trafikkoordinator og lærer på Ulkebøl Skole. Han følger skolepatruljerne tæt, og hjælper dem året rundt.
Han ved godt, hvor hårdt det kan være hele vinteren at møde før tid og stå i regn og slud, imens ens klassekammerater kan skynde sig i tørvejr. Han har nemlig selv været skolepatrulje, da han gik i skole.
- Jeg husker, at det var noget man tog seriøst. Man rettede sig op og tog ansvar for den opgave, man havde fået, siger han.
Han mener, at skolepatruljejobbet er en god start på arbejdslivet.
- Det er ens første rigtige job. Man skal komme til tiden og vise noget ansvar. Det er en god måde at komme i gang med arbejdslivet på, mener han.
Freja Skov Christensen og Malou Petersen tager da også deres skolepatruljejob seriøst. Der er nemlig også en konsekvens, hvis man ikke gør det.
- Man kan blive fyret, hvis man ikke gør det godt nok, fortæller Malou Petersen.
Sådan opstod skolepatruljerne:
Idéen kom fra USA
Den første idé til skolepatruljer opstod i USA omkring 1920. Bilerne var i hastig fremmarch, og mange børn blev kørt ned på vej til skole. Politiet havde ikke resurser til at hjælpe eller penge til at lønne voksne for arbejdet. Derfor fik præsidenten for Chicago Motor Club, Charles M. Hayes ideen med at lade de store skolebørn stå for det. Han oplærte nogle store drenge i at hjælpe de små sikkert over vejen, og det fik ulykkerne til at rasle ned. Systemet blev en stor succes og bredte sig i løbet af de næste 25 år til hele USA.
Den første danske skolepatrulje
Det første forsøg med en dansk skolepatrulje blev sat i gang 10. januar 1949 på Sundpark Skole i København. Forsøget gik over al forventning. Politiet og ”Justitsministeriets Udvalg for større Færdselssikkerhed” (nu Rådet for Sikker Trafik) gik i gang med at sætte det i system og udbrede det til flere skoler. Allerede i slutningen af 1949 var der skolepatruljer i gang på 20 skoler i København - og hurtigt fulgte hele landet efter.
Kilde: www.sikkertrafik.dk
