Nye kørekortsregler har udløst heftig kritik - nu reagerer minister
En lovgivning om et tolkeforbud har mødt kritik fra flere instanser. Lovgivningen har til hensigt at forhindre snyd, men hvor meget snyd, der faktisk er tale om, det ved transportministeren ikke.
En ny lov om et tolkeforbud ved køreprøver trådte i kraft ved årsskiftet.
Loven har mødt skarp kritik fra både kørekortselever, kørelærere, tolke og endda formænd for tre af de kørelærerforeninger, der var med til at underskrive den.
Det har fået transportminister Thomas Danielsen (V) til at reagere.
- Der er jo en lang række eksempler på snyd, men det er klart, at det ikke er al snyd, der bliver opdaget eller al snyd, der kan dokumenteres. Noget af det er jo vanskeligt at føre bevis for, lyder det fra ham.
Dog er det offentliggjort, at der ikke er lavet nogle former for kortlægning af omfanget af snyd med tolke.
Thomas Danielsen henviser til, at der mellem nytår og august 2024 blev lavet omtrent hundrede indberetninger af snyd eller mistanke om snyd til transportministeriet. Men hvor mange af indberetningerne, der drejer sig om snyd med tolke, har han ikke overblik over.
- Med forbuddet løser vi jo problemet med snyd fra tolkene, som i øvrigt er uacceptabelt.
Nu får vi et reelt billede af, hvad behovet og omfanget er, og så kan vi derfra se på, hvad der er af muligheder for at udvide prøverne med andre sprog.
Thomas Danielsen (V), Transportminister
Men med tolkeforbuddet rammes også alle dem, der ikke snyder. Thomas Danielsen mener dog, at tolkeforbuddet er en mulighed for at evaluere og senere - måske - ændre i lovgivningen.
- Nu får vi et reelt billede af, hvad behovet og omfanget er, og så kan vi derfra se på, hvad der er af muligheder for at udvide prøverne med andre sprog.
Hvordan transportministeriet og færdselsstyrelsen skal opgøre virkningen af lovændringen, kommer Thomas Danielsen ikke nærmere ind på.
Kørelærerforeninger lodret uenige
Til tvSyd har tre af de formænd fra kørelærerforeninger, der har skrevet under på aftalen, tidligere sagt, at de fortryder deres underskrift, fordi de ikke er enige i måden at forhindre snyd med tolke.
Blandt andet har kørerlærer Allan Sørensen fra Dansk Kørelæreres Landsforbund udtalt, at han ikke kan se meningen med et tolkeforbud og i stedet ønsker et system med køreprøver, som de har i Tyskland.
I Tyskland er det muligt at tage teoriprøven på 14 forskellige sprog. Derudover foregår prøven digitalt for at minimere snyd.
Men Thomas Danielsen har et andet billede af samarbejdet. Han mener, at han har været i dialog med alle seks formænd fra kørelærerforeningerne, og at de også synes, at tolkeforbuddet var den rigtige vej.
- Jeg er i dialog med landets seks største kørelærerforeninger, som jeg også har lavet en aftale med omkring stop at tolkning til køreprøverne. Det er fordi, der er en bred anerkendelse af, at der er snyd og mistanke om snyd, fortæller transportministeren.
Formændene Bent Grue, Lars Holst Kruse og Allan Sørensen, der alle har skrevet under på aftalen tegner dog et helt andet andet billede af sagen.