Ny bro blev aldrig bygget - nu er folk sure over erstatningen
Stigende vandstand i Ribe Å betyder, at færre både kan sejle under broen og komme ind og ud af havnen. Derfor er sejlerne utilfredse med, at planerne om en klapbro er droppet.
Leif Fogtmann er født og opvokset på Skibbroen i Danmarks ældste by og har altid været en ivrig sejler på Ribe Å.
Men uden en klapbro over åen tror han ikke på, at Ribe Havn har en fremtid.
- Hvis de vælger at renovere den gamle bro fra 1952, uden at der kommer en klap i broen, er der ingen, der kan sejle under broen længere. Så er der kun joller tilbage her i Ribe, mener Leif Fogtmann.
Pengene slap op
Men som det ser ud nu, er der ikke håb tilbage for Leif Fogtmann og de øvrige sejlere i Ribe.
For selvom pengene til en klapbro blev bevilget tilbage i 2016, er broen aldrig blevet bygget.
I stedet besluttede et enig transportudvalg i folketinget i november 2023, at klapbroen alligevel ikke skal bygges, fordi det bliver for dyrt.
- Det får den konsekvens, at havnen lukker. Det synes jeg, er en katastrofe, fordi der er altid turister, og masser af liv på havnen, siger Leif Fogtmann.
Midlertidige broer - igen
Beslutningen, om at der ikke kommer en klapbro over Ribe Å, betyder, at Vejdirektoratet nu går i gang med at renovere den eksisterende bro over åen. Den er fra 1952 og en del af omfartsvejen rundt om byen.
I denne uge er Ingeniørregimentet fra Skive Kaserne gået i gang med at etablere midlertidige broer over åen.
De skal bruges, mens der bliver gennemført en levetidsforlængelse af broen. Det sker ved at øge dens bæreevne, så den er sikret til fremtidens trafik, skriver Vejdirektoratet i en pressemeddelelse.
Men det bliver altså uden den ønskede klap i broen, som kunne fremtidssikre Ribe Havn og give mulighed for at flere både kan sejle helt ind og ud af Ribe by.
Må man ikke bare acceptere, at der ikke er penge nok til en klapbro?
- Så skal man jo vente med at lave det. Jeg synes, det her er en hasteløsning, hvor man ikke har undersøgt, hvordan behovene ser ud de næste 50 år. Vandstanden her i åen kommer til at stige, og det vil jo betyde, at det bliver næsten umuligt at komme ind og ud af havnen, siger Leif Fogtmann.
Klapbro over Ribe Å - sådan er det gået:
2012 Ønsket om en klapbro over Ribe Å vokser. Flere skibe med høj mast skal sejle ind til havnen i Danmarks ældste by.
2016 Et flertal i folketinget afsætter 186,6 millioner til renovering af omfartsvej og en klapbro.
Juni 2019 Forsvarets Ingeniørregiment etablerer to midlertidige broer. De skal bruges, mens klapbroen bliver bygget.
Juli 2019 Vejdirektoratet meddeler, at der kun er 40 millioner til en klapbro. Ingen byder ind på projektet.
Oktober 2019 Transportminister Benny Engelbrecht (A) laver et midlertidig stop for projektet om en klapbro.
August 2020 De to midlertidige broer bliver pillet ned igen. Vejdirektoratet meddeler dog, at der kommer en klapbro senere.
November 2023 Et enigt transportudvalg i folketinget beslutter, at der ikke skal bygges en klapbro over Ribe Å
Januar 2024 Forsvarets Ingeniørregiment går i gang med at sætte midlertidige broer op ved Ribe Å. De skal bruges, mens den nuværende bro bliver renoveret. Men altså uden en klap.
Kilde: TV SYD
